Симптомы неисправности коленчатого вала и как с ними бороться?

В современных двигателях легковых и грузовых автомобилей можно найти много инновационных элементов, которые отвечают за повышение производительности, стабильности или увеличение срока службы. Однако это не меняет того факта, что ни один силовой агрегат не может функционировать без компонентов, хорошо известных каждому человеку, начиная с момента выпуска первого автомобиля. Речь идет о коленчатых валах, которые, как и все остальные детали, подвержены различным видам поломок. С какими из них можно столкнуться чаще всего?

Как распознать повреждение коленчатого вала?

С самого начала стоит подчеркнуть, что повреждения коленчатого вала встречаются редко, что, очевидно, не означает, что владельцам транспортных средств приходится иметь дело с не разрушаемым элементом. Опыт как механиков, так и самих владельцев автомобилей показывает, что на самом деле только определенные проблемы могут способствовать разрушению этой чрезвычайно важной части. Первая и самая распространенная — неправильный монтаж, вторая — потеря надлежащей смазки. Именно тогда водители сталкиваются с довольно характерными симптомами. Одним из них является неравномерная работа двигателя, вызванная неисправным датчиком вала. При прогреве двигателя он начинает глохнуть, и с течением времени возникают огромные проблемы с запуском автомобиля. Однако наиболее серьезной неисправностью считается проворачивание коленчатого вала. После такой поломки двигатель пригоден только для полного капитального ремонта. Но всегда ли это должно быть дорого?

Что включает в себя ремонт?

Оказывается, такой вид поломки необязательно будет дорогим. К счастью, коленчатые валы очень хорошо подходят для восстановления, т.е. для процесса, задачей которого является возвращение данному элементу тех же или схожих полезных свойств. В этом случае работы, выполняемые специалистами, включают в себя шлифовку (проточку) вала и замену основных компонентов. Необходимо также упомянуть осмотр датчика и замену уплотнения коленвала.

Конечно, очевидно, что стоимость восстановления вала не будет чрезвычайно низкой, но понесенные расходы ничто по сравнению с необходимостью приобретения нового силового агрегата. Как подчеркивают специалисты, экстремальных ситуаций можно легко избежать, если обратить внимание на правильную работу двигателя. Регулярное обслуживание и замена масла, безусловно, помогут. В случае с коленчатыми валами идеально подходит высказывание о том, что профилактика намного лучше, чем лечение.